传统粉煤灰陶粒生产工艺的优缺点和现状
粉煤灰陶粒作为轻骨料,粉煤灰陶粒是以粉煤灰为主要原料,经计量、配料、成型、烧结而制成的一种人造轻骨料。粉煤灰陶粒一般是圆球形,粗糙而坚硬,在抗冻性、吸水率、安定性、软化系数等方面具有很强的耐久性,而且用粉煤灰陶粒制造的混凝土比用天然石料生产的混凝土强度大。因此粉煤灰陶粒已被广泛用来配制各种用途的高强度轻质混凝土。根据需要,可以配制不同标号的素陶粒混凝土和预应力陶粒混凝土,可用预制、现浇、滑升模板、机械成型等施工方法,制成隔热围护、承重用构件、粉煤灰陶粒空心砌块、多孔砖、地面砖、标准砖、保温隔热墙板等高强轻质新型建筑材料。
因此(ci),粉(fen)(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)陶(tao)粒(li)的(de)生产(chan)已经(jing)成(cheng)为建筑行业(ye)的(de)一个热门领(ling)域(yu)。中国实用新型专(zhuan)利公开说(shuo)明(ming)书 CN2515627Y 公开了(le)一种粉(fen)(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)陶(tao)粒(li)机械立窑(yao),它(ta)是(shi)由除尘器(qi)(qi)和排(pai)气(qi)道与(yu)(yu)钢制(zhi)窑(yao)体构成(cheng),钢制(zhi)窑(yao)体上端(duan)设置除尘器(qi)(qi)和排(pai)气(qi)道与(yu)(yu)进料口(kou)及(ji)布料器(qi)(qi),炉膛底端(duan)设置下料器(qi)(qi)和出(chu)料通(tong)道与(yu)(yu)出(chu)料口(kou),粉(fen)(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)陶(tao)粒(li)内燃(ran)焙(bei)烧(shao)(shao),粉(fen)(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)陶(tao)粒(li)在窑(yao)膛内流(liu)(liu)动(dong)焙(bei)烧(shao)(shao)不易(yi)粘(zhan)结。然而,其燃(ran)烧(shao)(shao)过(guo)程产(chan)生大量的(de)废气(qi)和粉(fen)(fen)(fen)尘,不符合环保要求(qiu),而且(qie)流(liu)(liu)动(dong)焙(bei)烧(shao)(shao)要求(qiu)对待烧(shao)(shao)结的(de)粉(fen)(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)生料球的(de)粘(zhan)结强(qiang)度要求(qiu)高,同时限制(zhi)了(le)粉(fen)(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)的(de)利用效率。
中(zhong)国实用新型专(zhuan)利(li)公(gong)开(kai)说明书 CN2748853Y 公(gong)开(kai)了一种(zhong)用烧(shao)(shao)(shao)结法生产(chan)高强粉(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)陶粒(li)的设(she)备(bei),包括(kuo)(kuo)焙烧(shao)(shao)(shao)装置和物料(liao)输送机构,焙烧(shao)(shao)(shao)装置包括(kuo)(kuo)预(yu)热室(shi)、点火室(shi)、点火灶和弱、中(zhong)、强三级焙烧(shao)(shao)(shao)风箱(xiang),物料(liao)输送结构包括(kuo)(kuo)料(liao)车、轨道、动力机构和料(liao)车换向(xiang)机构,轨道为水(shui)平布置,并形成(cheng)环状(zhuang),焙烧(shao)(shao)(shao)过程靠粉(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)自燃,使(shi)能耗大(da)大(da)降低。然而(er)采(cai)用这种(zhong)粉(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)烧(shao)(shao)(shao)结设(she)备(bei),粉(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)(hui)烧(shao)(shao)(shao)结工序多,设(she)备(bei)复杂,成(cheng)本投入非常大(da),不利(li)于推广使(shi)用。
我(wo)国现在已经有用(yong)烧(shao)结机、回(hui)转窑烧(shao)结粉煤(mei)灰陶粒的(de)先例(li),但却(que)因为(wei)设备本(ben)身(shen)的(de)性能(neng)所限制,能(neng)耗高、效率低(di)、环境污染严重从而形不(bu)成规模。