圆筒式土壤擦洗机广泛用于(yu)土(tu)壤修复中污染土(tu)壤淋洗(xi)修复系(xi)统，用于(yu)各类泥(ni)土(tu)、砂石、岩(yan)石、矿物以及金属和非金属块状(zhuang)物料表面(mian)泥(ni)土(tu)和杂质清洗(xi)和去除。

其作为土(tu)壤修复中(zhong)的关键生产设(she)备，保障减速机(ji)(ji)的安全(quan)运(yun)转十分重要。当减速机(ji)(ji)出(chu)(chu)(chu)现(xian)异常(chang)情况时(shi)，一般(ban)由轴(zhou)、轴(zhou)承、齿轮、联轴(zhou)器、机(ji)(ji)壳等零件出(chu)(chu)(chu)现(xian)故(gu)障所引(yin)起的，因此(ci)，减速机(ji)(ji)的故(gu)障原因的查询也(ye)就是针对这几种零件的故(gu)障诊断，如果能对这些零件出(chu)(chu)(chu)现(xian)故(gu)障引(yin)发减速机(ji)(ji)故(gu)障作出(chu)(chu)(chu)准确(que)的判(pan)断，则可(ke)以付减速机(ji)(ji)运(yun)行(xing)过程中(zhong)出(chu)(chu)(chu)现(xian)的问(wen)题及(ji)时(shi)做出(chu)(chu)(chu)判(pan)断和处(chu)理，保证机(ji)(ji)组运(yun)行(xing)的安全(quan)。
 
目前减速机常(chang)见的主要(yao)故障如(ru)下：
 
一(yi)、渗(shen)漏油
 
此故障在减速机长时(shi)间运(yun)行(xing)(xing)后会出现，有时(shi)新安装(zhuang)减速机运(yun)行(xing)(xing)不长时(shi)间就会出现，一般(ban)易出现于输入(ru)或(huo)输出轴(zhou)与减速机接(jie)合(he)处、观察窗等部位。
 
产生(sheng)原因(yin)：
 
(1)减速机与驱动(dong)或(huo)被驱动(dong)装置同轴精度低，造成油封及(ji)轴承磨(mo)损，从而形成漏(lou)油。
 
(2)结(jie)合密(mi)封(feng)垫和O型密(mi)封(feng)圈损(sun)坏。
 
(3)结(jie)合面螺栓(shuan)松(song)动。
 
(4)润滑(hua)油(you)品质差，含有杂(za)质较(jiao)多，加快油(you)封磨(mo)损。
 
(5)润滑油过多(duo)，运行(xing)中形成(cheng)过高搅拌热，导致油通过油封(feng)渗漏。
 
处(chu)理(li)方法：
 
(1)加强技术人员(yuan)的培训，安(an)装调试时保证同(tong)轴度，对磨损油封更换骨架油封。
 
(2)更(geng)换密封垫和O型密封。
 
(3)紧固(gu)螺栓。
 
(4)放(fang)尽润滑(hua)油(you)，尽可能用汽油(you)清(qing)洗后(hou)更换品质高的(de)润滑(hua)油(you)和油(you)封(feng)。
 
(5)按厂方(fang)油(you)标规定加油(you)，切忌(ji)过多。
 
二(er)、减速机(ji)温升过(guo)高
 
产生原(yuan)因：
 
(1)润(run)滑油(you)或润(run)滑脂品(pin)质不佳。
 
(2)转轴(zhou)润滑不良。
 
(3)转轴(zhou)轴(zhou)承损坏。
 
减速(su)机油温高(gao)
 
处理方法：
 
(1)按厂方出厂说明(ming)书推荐润(run)(run)滑油或润(run)(run)滑脂(zhi)牌号，并按要求(qiu)加注。
 
(2)按规定加注润(run)滑油，保(bao)证(zheng)润(run)滑油泵正常(chang)工(gong)作和油路畅通。
 
(3)更换轴(zhou)承(cheng)。
 
三、减速机运转异响振动
 
产生原因：
 
(1)减速机(ji)安装轴(zhou)与轴(zhou)承或(huo)齿(chi)轮与齿(chi)轮之间间隙较大(da)造成磨损(sun)。
 
(2)链(lian)条传动时，链(lian)条过紧。
 
(3)减速机零部件损坏。
 
(4)传递(di)轴(zhou)(zhou)(zhou)两端(duan)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)损坏或轴(zhou)(zhou)(zhou)间(jian)隙偏大串动
 
(5)减速机地脚(jiao)螺栓松(song)动(dong)及(ji)减速机连(lian)接螺栓松(song)动(dong)
 
(6)润滑(hua)油(you)不(bu)良
 
(7)减速(su)机箱体掉(diao)入其它异(yi)物，齿轮损伤，有异(yi)物卡住
 
处理方法：
 
(1)调整并更换轴、轴承(cheng)及齿轮。
 
(2)调整链条松紧(jin)度。
 
(3)拆(chai)机检查和更换。
 
(4)调整更(geng)新
 
(5) 紧(jin)固(gu)螺栓增加润(run)滑油
 
(6) 更(geng)换润(run)滑(hua)油(you)
 
(7) 将异物取(qu)出并清洗减速(su)机箱。
 
四、轮(lun)齿剥落(luo)、点蚀、掉块(kuai)和断(duan)齿
 
低速级的齿(chi)轮，掉块、断齿(chi)现象(xiang)最(zui)为(wei)频繁，在供油(you)(you)油(you)(you)质、油(you)(you)量(liang)、油(you)(you)压、传动负荷等都正(zheng)常的情况下，减速机的输出大(da)(da)齿(chi)轮转(zhuan)速最(zui)低，承受的转(zhuan)矩(ju)最(zui)大(da)(da)，受力(li)最(zui)大(da)(da)，齿(chi)轮的直径(jing)和(he)(he)单重最(zui)大(da)(da)，毛坯(pi)锻造、机械加工和(he)(he)热(re)处理、安装要求难度(du)也最(zui)大(da)(da)，若在技(ji)术(shu)、控制、质量(liang)检验等某一道工序中把关不(bu)严，就可能会(hui)造成(cheng)该齿(chi)轮在使用中发生问题(ti)。减速机发生断齿(chi)后，修复难度(du)大(da)(da)、费(fei)用高、周期(qi)长，对工厂的生产影响大(da)(da)。
 
产生原因：
 
（1）缺陷或过高的(de)有害残余应力所诱(you)发(fa)，可能是(shi)夹杂物、微细磨(mo)削裂纹或不适当的(de)热处理引起的(de)局(ju)部断裂
 
（2）可能是材质夹杂、毛坯锻造(zao)有问题；
 
（3）淬火(huo)与渗碳工(gong)艺欠佳，或(huo)其它原因造成齿轮(lun)本身质量问题。
 
处(chu)理方法：
 
选用正规厂家出产(chan)的减速(su)机，并(bing)跟踪记录，对(dui)出现的此类(lei)问题及时联系厂家进(jin)(jin)行(xing)维(wei)护。要(yao)使减速(su)机高(gao)效运行(xing)，必(bi)须得有先进(jin)(jin)的技术(shu)作为保障，针(zhen)对(dui)特定的故(gu)(gu)障，选择合(he)理的解(jie)决方式，是(shi)(shi)减速(su)机安全平稳运行(xing)的前(qian)提(ti)。在减速(su)机常见的故(gu)(gu)障中有相当(dang)大一部分属(shu)于人的因(yin)素，是(shi)(shi)可以(yi)避免的，要(yao)将其执(zhi)行(xing)好(hao)，必(bi)须做到(dao)：
 
1.加强(qiang)技(ji)术人员的培(pei)训，增强(qiang)技(ji)术水平(ping)，保(bao)证安装、调试时(shi)的准确(que)性。
 
2.建立润滑维护制(zhi)度，选(xuan)用合格的润滑油(you)(you)，并(bing)严格落实换油(you)(you)周期与注(zhu)油(you)(you)标准，不超不欠。
 
3.加强检查(cha)，增(zeng)强责任心，及时(shi)发现(xian)问题及时(shi)处(chu)理，在维护减速机时(shi)杜绝将(jiang)异物掉入其箱内。
 
在(zai)正常的使用过程中(zhong)，仓库中(zhong)要(yao)按(an)5：1的比例购置减速(su)机(ji)(ji)(ji)备(bei)(bei)件(jian)，同(tong)时针(zhen)对频(pin)繁出现故障的减速(su)机(ji)(ji)(ji)做好预(yu)案，当减速(su)机(ji)(ji)(ji)发生故障后，能够(gou)及(ji)时进行(xing)更换，保证设备(bei)(bei)在(zai)最短的时间内恢(hui)复正常运转(zhuan)。然后在(zai)维修(xiu)单位拆解减速(su)机(ji)(ji)(ji)对其(qi)详细观察分析，搞(gao)清(qing)楚故障情况，对易损坏的部(bu)件(jian)如(ru)：密封圈等购置适量备(bei)(bei)件(jian)留存(cun)；对因(yin)产品本身存(cun)在(zai)的质量问题(ti)，联(lian)系厂家来人鉴定(ding)更换或维修(xiu)；针(zhen)对不同(tong)的故障情况，按(an)上述方法对照处理。
 
对于(yu)土壤修复机械传动系统生产设备--圆筒式土壤擦洗机，一旦减速机发生故障，会造成整套土壤淋洗修复设备停机，给企业带来巨大损失。所以对减速机采取预防措施对防止和减少故障发生具有重要意义。减速机故障常见的预防措施有润滑剂保养，减速机通常装备有注油孔和放油塞，因此在减速机投入运转之前，工作人员应在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。其次减速机在非常规工作条件的运行时，应征询土壤修复设备制造厂家的意见。正常运行条件下减速机工作油温不能超过80℃。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。