近年来，我国推动了大量废弃矿山生态修复治理项目落地。“十(shi)三五”期间，国家在汾渭平原、京津冀周边以及长江干支(zhi)流重点区域部署(shu)了历史遗留矿(kuang)山(shan)生态(tai)修复工(gong)程，治理修复废弃矿(kuang)点近千处、面积超2.5万(wan)平方(fang)千米。

矿(kuang)(kuang)山为(wei)(wei)国民经济发展贡献(xian)了大量资源，也在开采中给大地留下了道道“伤(shang)疤”。为(wei)(wei)大地“疗伤(shang)”，已(yi)成为(wei)(wei)加(jia)快生态文(wen)明建设(she)绕不(bu)过去的一(yi)道坎，矿(kuang)(kuang)山生态修(xiu)复(fu)工作迫在眉(mei)睫。然而，矿(kuang)(kuang)山生态修(xiu)复(fu)费用极高！

中(zhong)(zhong)国地(di)质调查局矿产(chan)资源研(yan)究(jiu)(jiu)所研(yan)究(jiu)(jiu)员(yuan)陈明曾算过一笔账：“我国大(da)约有80万座矿山，其中(zhong)(zhong)约40万座因生(sheng)态环境破坏而需要修复(fu)或恢复(fu)。即使按(an)每座1000万元(yuan)的保守成本估算，全(quan)部修复(fu)一遍也需要4万亿元(yuan)资金。如(ru)此(ci)沉重的负担，是(shi)中(zhong)(zhong)央和(he)各级地(di)方财政(zheng)都难以承受的。”

随着生态文明建设的日益推进，矿山生态修复成为一个重要的环境治理议题。

近年来(lai)，我(wo)国在土地(di)(di)复垦、矿山(shan)地(di)(di)质环境恢复和综合(he)治理等方(fang)面出台了一系列政策(ce)措(cuo)施，各地(di)(di)因(yin)地(di)(di)制宜、因(yin)矿施策(ce)，逐步推动构建了政府(fu)主(zhu)导、多(duo)(duo)(duo)元主(zhu)体(ti)共同参(can)与的矿山(shan)生(sheng)(sheng)(sheng)态(tai)修(xiu)(xiu)复长效机(ji)制。然(ran)而，我(wo)国矿山(shan)生(sheng)(sheng)(sheng)态(tai)修(xiu)(xiu)复历(li)史欠账多(duo)(duo)(duo)、治理投入不足等问题依(yi)然(ran)突出。相关(guan)数据显(xian)示(shi)，截止到2018年底，全国矿山(shan)开采占(zhan)用损毁土地(di)(di)约5400多(duo)(duo)(duo)万亩，其(qi)中历(li)史遗留矿山(shan)占(zhan)用损毁约3400多(duo)(duo)(duo)万亩。矿山(shan)生(sheng)(sheng)(sheng)态(tai)修(xiu)(xiu)复任(ren)务十分(fen)艰(jian)巨。

德森环境自主研发的正式下线。作为全球的首辆多功能淋洗修复车，每小时处理产量可达30吨，是一个适用范围广、占地面积小、转场快(kuai)速(su)灵活、安装快(kuai)速(su)便捷、运行(xing)低(di)耗高效(xiao)的。

可应(ying)用于矿(kuang)(kuang)山(shan)生(sheng)态修(xiu)(xiu)(xiu)复(fu)(fu)(fu)清(qing)洗(xi)(xi)、矿(kuang)(kuang)业废弃地污染修(xiu)(xiu)(xiu)复(fu)(fu)(fu)、土(tu)壤(rang)淋洗(xi)(xi)修(xiu)(xiu)(xiu)复(fu)(fu)(fu)、尾(wei)矿(kuang)(kuang)回收、洗(xi)(xi)煤(mei)矸石、洗(xi)(xi)精(jing)煤(mei)、黏土(tu)清(qing)洗(xi)(xi)、泥(ni)(ni)土(tu)修(xiu)(xiu)(xiu)复(fu)(fu)(fu)、河道淤泥(ni)(ni)处理(li)、管道管网疏浚、钻进油(you)(you)泥(ni)(ni)处理(li)、油(you)(you)田(tian)油(you)(you)泥(ni)(ni)处理(li)等场地，效地填充了国(guo)内外(wai)市场空(kong)白，助力土(tu)壤(rang)修(xiu)(xiu)(xiu)复(fu)(fu)(fu)市场前锋。绿(lv)水青山(shan)就是金山(shan)银山(shan)。矿(kuang)(kuang)山(shan)生(sheng)态修(xiu)(xiu)(xiu)复(fu)(fu)(fu)，扮靓美丽(li)中国(guo)。